SUV火付け役の三菱のあの車が....！！ トヨタのあの車も！？
三菱自動車のSUV「パジェロ」が国内販売を終了する方向で
調整していることがわかりました。
近く現行モデルを小幅に変更した最終モデルを投入する見通しで、販売終了時期は未定。直近の国内販売台数は年間数百台規模と振るわなかった。根強い人気を誇る海外では販売を続ける見通しだ。
パジェロは１９９０年代前半にＲＶブームを巻き起こした代表車種。自動車のダカール・ラリーでも活躍し、四輪駆動車人気をけん引した。その後、国内では燃費性能などを高めたＳＵＶ主力車種「アウトランダー」や「エクリプスクロス」などに主役を譲った。
三菱自幹部は「省エネ性能を高めるなどした他のモデルに『パジェロ』の名前を残すことも含めて考えたい」と話した。
岐阜県にある子会社「パジェロ製造」が生産を手掛けている。海外向けの生産は継続する。三菱自は、燃費不正問題で経営が悪化し、２０１６年１０月に日産自動車の傘下に入った。足元の業績は回復基調にあり、収益力のさらなる強化を目指している。(産経新聞引用)
長らく愛されてきた車種がとうとう終わりを迎えてしまうようです。
海外では引き続き販売されるようですが、国内では見ることも少なくなっていってしまうのでしょうか。
Twitterでは
パジェロはな、世界一過酷なラリーと評されるパリダカで日本車で初めて優勝して、総合優勝12回、2001年からは7連覇もした怪物やったんやぞ 東京フレンドパークのダーツで貰えるようなやっすい車ちゃうねん(＠kmerrrr)
三菱がパジェロにファイナルエディションを設定したってことはこの先国内ではパジェロを販売しないってことなのかな…？ いいのかそれで…？(＠daiemon36)
パジェロ終わるのマジで悲しいな 20年間くらい親父がパジェロから替えることなかったからずっと乗ってたし(＠MJJ714)
バラエティ番組の東京フレンドパークの目玉商品としても有名でしたね。
惜しむ声が多く見られます。
今回、引退する「パジェロ」はSUVという車種になるのですが
改めてSUVとはなにかについて書いていきます。
・SUVについて
SUVとは
-Sports(スポーツ)
-Utility(実用性のある、万能な)
-Vehicle(車両)
スポーツ・ユーティリティー・ビークルの頭文字をとっています。
国内では「多目的スポーツ車」などと呼ばれています。
アメリカでは元来、トラックベースの2ドアスタイルの車だけを"SUV"と呼んでいましたが、日本ではこれといった定義はなく、乗用車ベースにしたクロスオーバーSUVの出現や、高級SUVへのシフトもあり、かなり広い意味で"SUV"という言葉が使われるようになりました。
なので、SUVの車は、必ずしも四駆でなければいけないというわけでもなく、また、サイズやデザインにも決まりはなく、むしろそのブランドのコンセプトによって判断されることがほとんどです。
現在日本での"SUV"は、本格オフロードカーというよりは、「スポーツにも！アウトドアにも！街乗りにも！」という、オールラウンドに使える車を指すカテゴリーの名称になっています。(CarMe引用)
自分はオフロードでも走れる車の総称だと勘違いしていましたが、SUVは結構範囲が広いんですね。
じゃあ悪路を走行するような車種はなんていうのか調べてみました。
・オフロード車の名称は？
調べたところ
Cross-country：クロスカントリー
略して【クロカン】と呼ぶものが該当するみたいです。
クロスカントリーとは
道なき道を行く、山野を横切る
といった意味合いのようですね。
こちらは構造や駆動、悪路を走破するための大きなタイヤが履けないと【クロカン】には当てはまりません。
SUVとは表記しましたが「パジェロ」はクロカンに該当するようです。
そんな人気車「パジェロ」が引退することになりましたが
トヨタのあの車も終わりを告げるようです。
トヨタ、「マークX」が12月をもって生産終了を発表しました。
セダン乗用車で1968年に前身の「マークⅡ」が登場して以来、約50年以上にわたり販売していた車です。
Twitterでは
マークX生産終わるのか・・・(＠_small_bridge)
なんかパジェロやらマークXの生産終了が続いて悲しい。(＠toranohitorigot)
ひとつの時代が終わってしまった感ある マークX(＠_____V____)
など悲しみの声が上がっていました。
今回はパジェロとマークXの生産終了のお知らせの記事でした。
田舎育ちな故、オラオラしているマークXが姿を消してしまうと思うと少し寂しいですね。
新しいものが生まれる代わりに、今までのものは淘汰されていくしかないのでしょうか。
色んな形で愛され続けて欲しいと思います。
